我们是人手不足还是目光短浅?

文章和照片由Rick Fritz

我很幸运在爱荷华州马斯卡廷的消防部门长大把很多人扔进火堆里.我们的引擎1号有6名员工:乔·f开车;拉尔夫b是值班助理,坐在右边前排座位上;要么是拉里z,要么是拉里t跳的座位附近的攻击线(那时候,它是助推器系列);戴维·s和我拼命抓住后挡板
我们的云梯消防车只有3个工作人员,3号引擎(当它配备人员时)。南向引擎(2号引擎)上只有两名工作人员。短的人员这并不是一个新现象。不同的是我们每个人都有一个非常具体的组任务我们在每一场火上表演。
乔一边开车一边抽泣。拉尔夫是事故指挥官.根据着火的那一边,两个拉里中的一个是喷嘴,后面是另一个拉里和戴维。我的工作是取水。戴维·s不允许睡觉;他有一个坏习惯,就是把消防栓的阀杆拧错了方向。拉尔夫会举起适当数量的手指来表示一两行,我会在街上放适量2.5英寸长的长丝袜——因此才有了“在街上放棉花”和“铺双筒棉”的说法)。我会关上消防栓,等乔的信号(如果我能看到他)然后把消防栓开满22圈。如果我看不到乔,我会数到30然后给他们水喝。整个操作有t从我第一次避开消防栓开始,不到一分钟的时间。
这在今天的消防服务中意味着什么?这意味着不要再抱怨那些永远不会回来的员工,那些你可能从一开始就没有经历过的员工。走出去,并考虑如何利用现有的人手来实现这一目标。我们的消防服务是由一些真正的创新者提供的。他们经历了大萧条、第二次世界大战、朝鲜战争、越南战争、沙漠风暴、伊拉克战争和阿富汗战争,以及60年代末和70年代初的战争。这些人写了我们的教科书,是联邦存款保险公司的发言人。请他们帮忙。他们习惯于无所事事地做事。征求他们的帮助之前他们要么退休,要么死亡。阅读并理解美国国家消防协会(NFPA) 1710:灭火行动的组织和部署标准职业消防部门的紧急医疗行动和公众特殊行动
不要只是口头上说说“回归基本”。住它。告诉年轻人为什么我们有软管带子,为什么我们现在有可调节的消防栓扳手,为什么消防栓袋里的东西是这样的。如果你不知道,你会学到一点历史。不要抱怨三人引擎公司。弄清楚如何使用二人引擎、三人引擎和四人引擎来完成所有这些工作。你可能知道现在需要两个引擎来完成以前一个引擎能完成的功能。
消防服务的历史不仅仅是知道为什么我们使用马耳他十字勋章或为什么我们有红色的消防车。它是关于所有包括工具,技术和创新。能够适应、克服和即兴发挥并不容易。去问问溪山战役或釜山周边地区的幸存者吧。

所以,围坐在厨房的桌子旁,多听,而不是喋喋不休。详细说明你想让引擎公司做什么,具体说明由谁来做,什么时候做,怎么做。跳过。走过每个座位;座位不会变,但座位上的屁股会变。无论是自愿还是有偿,我们都有钻塔,而那些钻塔有座位。把工作分配到座位上,而不是一个人。这样,志愿消防公司就可以包括在内。

当你觉得你已经搞定了,用一些以前的事做例子,然后让每个玩家完成分配的任务。如果它不工作,修复它,直到它起作用。当它起作用的时候,把它写下来。练习,直到每一个公司的成员可以做到这一点,而且完美无缺。然后继续下一组任务。

每个座位和每个姿势都要这样做。你一直渴望的职位是由我们的前辈设计的细节/任务导向的。如果你现在拥有它们,你会用它们做什么?没有详细的任务清单,他们就成了另一个容易被绊倒的人。

发动机公司(以及卡车和救援公司)需要覆盖每一个位置,以及该位置可能遇到的情况。

  1. 军官
  2. 司机
  3. 的喷砂工
  4. 备份的人
  5. 门卫
  6. 控制的人

你怎么去取水?

(2)软管如何加载?

如何加载和选择攻击线?

这匹马已经死了,所以我将停止鞭打让它安息吧。但对你来说,别抱怨了,去工作吧!设计任务列表非常耗时。你可能不记得我们什么时候有过5或6人引擎,所以请写下来你所拥有的工作人员的程序。不要扔掉那些旧的钻井手册或旧的标准操作指南;把它们作为参考/起点。使用前人留给我们的模型和信息。你可能会对自己的效率感到惊讶。

里克·弗里茨退休后,他是高点(NC)消防局特别项目大队队长。他于2008年因病退休。自1973年以来,他一直是消防服务的一员,在消防服务中担任过各种角色,包括志愿者和职业方面。他是行业工具:消防手工具及其用途188金博网网址多少书籍和视频系列。他是联邦存款保险公司公司基本经营热发动机五年以上。

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