由格雷戈里·哈维尔
现在，机动车辆服务和维修设施，特别是为重型卡车和工程机械提供服务的设施，通常将其润滑油和其他车辆液体储存在建筑物内的散装储罐中，并由管道从储罐通向建筑物内的每个服务地点。
图一为现代卡车维修设施的部分润滑油贮存室。这个房间的墙壁是一小时级的砖石结构，天花板是一小时级的预应力混凝土，将其与建筑的其余部分隔开。
(1)作者照片。
通往建筑内外的门的额定时间是45分钟。整个建筑由自动消防喷淋系统保护。根据美国国家防火法案第30条，这个房间里储存的所有润滑剂和其他车辆液体都是IIIB级的，《易燃及可燃液体条例》2015年版。储罐和分配系统按照NFPA 30A的要求安装汽车燃油分配设施及修理厂、2015年版。
用于储存润滑油和防冻液的大容量油箱各有275加仑(1041升)的容量。请注意，这些燃料箱均有一个类似于燃料箱的排气及减压装置(图二)。
（2）
然而，由于润滑油和润滑脂具有高闪点(230°F-450°F或110°C-232°C)，它们的大储存罐被允许排到室内，而不是像低闪点发动机燃料那样排到室外(图3)。
（3）
这个润滑油储存室还设有一个废油储存罐(图四)。油由真空系统和管道从各个服务地点输送，通过最右边的垂直管道排入废油储存罐。这是一个双壁罐，在最左边的垂直管道的顶部有一个泄漏指示器，垂直管道连接到内外罐之间的环形空间。
（4）
根据NFPA 30A表B.1以及润滑剂制造安全数据表[SDS(以前的MSDS)]，车辆润滑剂和液体的闪点取决于类型和制造商，并在以下范围内:
- 乙二醇防冻液:230°F-247°F(110°C-119°C)。
- 自动传动液:350°F -403°F(177°C-206°C)。
- 液压油:350°F -390°F(177°C-199°C)。
- 润滑(电机)油:300°F-453°F(149°C-229°C)。
- 底盘润滑脂:400°F -531°F(204°C-277°C)。
- 齿轮润滑剂:395°F -421°F(202°C -216°C)。
- 废油:闪点取决于混合物中废油的闪点;它可以通过溶解汽油或柴油燃料降低。
如果在自动洒水装置失效的情况下，该润滑油储存室发生a类材料火灾，该封闭空间的温度将很快达到或超过1000°F(538°C)。这是润滑剂闪点的几倍;在这种情况下，大气通风口和减压装置会产生火焰。
为了员工和参观这些设施的游客的安全，以及消防队员在紧急情况下的安全，根据NFPA 13的规定，安装自动消防喷淋装置是非常必要的。安装自动喷水灭火系统并根据NFPA 25进行维护水基消防系统的检查、测试和维护，因此，当建筑物被占用时，通风系统仍在运行，并且禁止在这些房间内存放除IIIB级润滑油和车辆液体以外的任何材料。
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格雷戈里·哈维尔是伯灵顿市(WI)消防部门的成员;退役副局长、培训官;他在消防部门工作了35年。他是威斯康辛认证的二级消防教练、二级消防官员和消防检查员;在Gateway技术学院担任消防服务课程的兼职讲师;Scherrer Construction Co.， Inc.安全总监。哈维尔拥有圣诺伯特学院学士学位;拥有35年以上设施管理和建筑施工经验;并在FDIC上过课。
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