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哪来的消防员谈论训练

我们部门即将收到它的第一个CAFS发动机。当卡车到达时,我们将燃烧一个来适应卡车(我们将先用卡车训练30天)。有人在训练火灾中使用过CAFS发动机吗?重新点燃大火有多难?在训练火上使用它的缺点是什么?谢谢你,托德

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托德表示祝贺!
你会喜欢的。坏消息;如果你用CAFS击中A类,它将永远不会重现。对现场燃烧训练不利,对A级火灾反应有利。没有重新点燃。:-)

你的培训计划完成后发给我。我想看看。
拉里
你收到你的CAFS卡车了吗?
托德,你的泵是谁做的?来自“黑尔与他的儿子”组织的多米尼克•科勒蒂是这方面的重要信息来源,他管理着CAFS机构。
我一得到它就去看医生了所以现在还不是全速前进!

戴夫·罗伊说:
你收到你的CAFS卡车了吗?
这太糟糕了。我们有一辆扫烟车已经5年了。当我们接到这个单位时,我们有机会做一些实弹射击训练。非常独特的扑火和防闪方法。我们的设备唯一的问题是软管!它是非常脆弱的,我不记得名字,从我的头,但它是坚硬的和NFPA评级。软管很容易烧穿,由于压力,如果它开始烧穿,就会破裂(多亏了一些牛肉饼,我们从一场荒野大火中学到了这个教训)。在火场周围移动的时候,我身后的水管也被拆开了。他们建议使用前50英寸的无扭结软管——除此之外,我认为你可以使用普通的双套软管。我们有固定的软管。
非常适合作为防御单位使用——泡沫墙和屋顶。如果一个地方已经起泡,要点燃它确实需要很多时间。
我们已经有了6年的咖啡馆,在那之前,我们已经有了6年的测试和培训。
我们已经用Cafs做了至少十几次的现场结构训练
大量的干干草和托盘这是最近一次21/2训练的最后一次运行
http://www.youtube.com/watch?v=vo4RnFuXEu0
我们预加载区域,运行后你必须重新储存一个房间。只要稍加努力,你就能在培训中遇到很少的问题。

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