哪来的消防员谈论训练

大部门的利与弊

纽约消防局由近200个发动机公司、140个卡车公司、5个救援队、7个救援队和11000名成员组成，其中包括8000名消防员和3000名警官。由于单位和成员的数量，部门有什么优点或缺点?

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对本讨论的回复

永久链接回复的菲尔Lemire在2008年3月19日晚上9点42分

你好约翰,
正如我在邮件中提到的，像纽约消防局这样的大部门，我想你不可能像中小部门那样了解每个成员。这个缺点就是不“知道”你的船员在特定环境下可能/可能不会有什么表现。当某些公司给我报告时，我非常信任他们。我对会员很了解。标准操作程序被很好地遵循，而且它们通常是正确的。其他时候，我意识到一个特定团队的缺点，并根据这个缺点做出决定。
大城市部门的一个明显优势就是资源(人员)充足。如果一个事件需要更多的人员快速处理，我想你有这些资源可以使用吧?此外，必须密切跟踪ICS，以跟踪这些成员。在更小的部门。直到事件发生后很长一段时间，指挥人员都严重缺乏。在这个关键的组件上，我们必须严重依赖公司官员的帮助。

永久链接回复的约翰·索尔卡在2008年3月21日上午10:42

菲尔,
事实上，尽管纽约消防局是一个很大的部门，但大多数消防队员、连长和营长都非常熟悉他们所在连队和营中的人。我的大部分工作都是与一组精选的发动机和卡车，他们和我都非常了解对方。每个营几乎就像一个大消防队中的一个小消防队。

永久链接回复的菲尔Lemire在2008年3月21日下午5点20分

啊!这是有意义的。

永久链接回复的乔治·h·波特在2008年3月25日上午9点39分

你好，约翰·萨尔卡，
你在纽约消防局真是太幸运了。你有大约。一半的消防队员/官员，覆盖整个西班牙和，与您的轮班时间表，您可以有大约3000个杰克在任何时候可用。在这里，大多数部队一天工作24小时。换班，然后休息四天，虽然有一些做1开/ 3关。这里的“问题”是，所有工人每年被限制在大约1700个劳动小时，这就要求FD计划4到6个班次。因此，大约22,000名消防员和官员保护着4500万人口。以马德里为例，其FD员工总数接近
2000包括管理。和其他不干预人员，但只有约400在该市的12个车站值班，覆盖约1000平方公里，340万居民。然而，在贝尼多姆，这个世界上hi上升最集中的城市(1:380人)，平均每一班有9人响应，从一个站覆盖6万人口在冬季中期到8月的100万。上帝保护Benidorm。
乔治•波特

永久链接回复的罗伯特·欧文斯在2008年3月25日晚上8点49分

我们部门的规模没有纽约消防局那么大，但我们是弗吉尼亚州第二大的部门(身着550制服)，我遇到的唯一问题是当我超时工作或被调到另一个营的时候。你倾向于认识和你当班的每个人，但其他的人即使在同一个班次，你也不会和他们互动很多，因为你不和他们通话。只是一个观察。

永久链接回复的罗伯特·e·谢尔顿在2008年3月28日12:23

首席,
我们在FDIC见过几次面，毫无疑问，几周后我们会再见面的。我来自美国第一个有850名制服人员的付费消防部门，我认为我的部门是一个中等规模的部门。我认为大部门的主要优势在于人力。我有幸教学火新兵兰德尔岛上IAFF几次,对我来说它是迷人的,1你的招聘类有更多的人比我的整个部门每天值班力量。(180年),但与很多人你说每个营都是它自己的“部门”的方式。在我看来，劣势在于，如果这些公司来自他们的大本营，它们将如何协同工作。我所在的城市规模中等，但我们每天都要跨越多个地区，我们知道哪些公司好，哪些不好。我很幸运，我在我的城市2救援Cos。(在这里我们称之为“消防队”)我们制造了我们城市的每一场火灾，所以我们无处不在，我们了解并与我们城市中的每一家消防公司合作，这让我们与每一家消防公司都有良好的工作关系。

永久链接回复的雷·麦科马克在2008年3月29日上午10:02

虽然纽约消防局的规模不允许我们了解每一个人我认为对我们有利的一个概念是我们的工作图表它允许警官和消防员与公司的每一个成员合作。在那些严格轮班的部门，很少有导游和消防员与公司的其他成员一起工作。创建独立的轮班身份。这对他们有用吗?是的，它确实建立在团队/乘员的概念上，但我喜欢我们拥有的多样性。

永久链接回复的马克格雷戈里在2008年8月16日上午8点44分

我们在这里没有太多的行动，因为我们有这样一个多元化的论坛，这是我的主题:窗口毯行动........
关于公司安置的观点是什么，作为窗口毯被使用。我们在厨房里一直在谈论这个话题。是第二辆，第三辆，还是小队负责?我的工作是制定政策，我肯定不愿意失去第二辆卡车来铺毯子。如何分配额外的卡车，以报告火灾或根据CIDS的高层建筑。有什么想法?

永久链接回复的亚当Miceli在2008年9月27日上午11时38分

我认为拥有一个非常大的部门的一个真正的缺点是会做出改变。当你决定为了更好的运营或安全需要或应该改变一些东西时，培训的后勤和配备人员或公司的成本似乎是一个主要问题?我从个人逃生绳问题和维护者喷嘴的阅读中了解到，即使某些东西被认为是有益的，它在逻辑上也很难实施。

永久链接回复的约翰Dantuono在2008年11月1日下午3:04

我想这样做的好处是有足够的人力和设备来应对纽约消防局的警报。有了这么多的设备和人力，我猜你几乎可以为任何不测做好准备。但不利的一面是，这么多成员同时在一个地方，如果手术在你身上出了岔子，可能会有很多人受伤或患有LODD。
我相信，首席执行官和运营公司向OIC提供的最新情况，以及经验丰富、训练有素的成员，有助于降低这些风险。

永久链接回复的亚伦刑事在2009年12月31日晚上9时39分