乔,如果你去全员火力装备,去找向导我们有芝加哥风格的装备,有记号笔和戒指。这些戒指是用来系绳的。环还起着方向性引导的作用。
克里斯Poyner说:乔,如果你去全员火力装备,去找向导我们有芝加哥风格的装备,有记号笔和戒指。这些戒指是用来系绳的。环还起着方向性引导的作用。
瑞安·斯莱德说:克里斯Poyner说:乔,如果你去全员火力装备,去找向导我们有芝加哥风格的装备,有记号笔和戒指。这些戒指是用来系绳的。环还起着方向性引导的作用。
2008年初,我用200英尺长的“救生”线代替了放在卡车上的“绳索袋”。我研究了一下绳子,决定买一个像纽约消防局(FDNY)使用的包。因为绳子很有可能会被破坏,所以我选择从当地的五金店购买实用绳,它有红绿相间的线。这条实用绳的成本不到10美元。我买了两袋,每袋100英尺。使用实用绳的另一个原因是200英尺的绳结可以放进袋子里。我的一个同事也买了同样的绳子袋,但使用市面上的搜索绳只能进入袋子150英尺。我们的攻击线也有200英尺长所以我可以像软管一样深入大楼。因为打结会缩短你的“生存”绳,所以我每25英尺打结一次,而不是像一些人建议的每10英尺打结一次。我有一个结,每25英尺,所以在50英尺,有两个节,间隔3英寸。 I also put a directional knot 12 inches away from the distance knots. The ropes are of course knotted together at 100 feet. And of course at 100 feet are 4 knots and a directional knot. The end of the rope is tied in the bottom of the bag to prevent losing the rope. On the end that remains at the entrance I have a loop with a quick snap and also a commercially available door prop. I mentioned the green and red colors in the rope. I designed the system so you can look at it and move toward the green to safety. Red is toward the hazard.
请记住,这一行仅用于指导,因此它需要是轻量级的和功能性的。这不是用来做逃生绳的。
祝你好运
我不同意Ken的观点,对不起,搜救绳是你和你的船员安全离开大楼的生命线,买一条好的搜救绳。9毫米的kevlar绳索,可承受950度的高温,搜救线还可由数百磅重的消防员拉动。你可以现在就把钱花掉,也可以花得更多去办几场葬礼。在你的生命线上保持廉价就像在你的空气包上保持廉价一样,为什么不直接用一个塑料瓶来呼吸呢?抱歉,兄弟,我当了16年消防队员,参加了太多葬礼了。在那里要安全,要像你的生命都依赖于它一样训练,因为它确实是!!!!
肯雅纳尔说:2008年初,我用200英尺长的“救生”线代替了放在卡车上的“绳索袋”。我研究了一下绳子,决定买一个像纽约消防局(FDNY)使用的包。因为绳子很有可能会被破坏,所以我选择从当地的五金店购买实用绳,它有红绿相间的线。这条实用绳的成本不到10美元。我买了两袋,每袋100英尺。使用实用绳的另一个原因是200英尺的绳结可以放进袋子里。我的一个同事也买了同样的绳子袋,但使用市面上的搜索绳只能进入袋子150英尺。我们的攻击线也有200英尺长所以我可以像软管一样深入大楼。因为打结会缩短你的“生存”绳,所以我每25英尺打结一次,而不是像一些人建议的每10英尺打结一次。我有一个结,每25英尺,所以在50英尺,有两个节,间隔3英寸。 I also put a directional knot 12 inches away from the distance knots. The ropes are of course knotted together at 100 feet. And of course at 100 feet are 4 knots and a directional knot. The end of the rope is tied in the bottom of the bag to prevent losing the rope. On the end that remains at the entrance I have a loop with a quick snap and also a commercially available door prop. I mentioned the green and red colors in the rope. I designed the system so you can look at it and move toward the green to safety. Red is toward the hazard.
请记住,这一行仅用于指导,因此它需要是轻量级的和功能性的。这不是用来做逃生绳的。
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瑞安·斯莱德说:我不同意Ken的观点,对不起,搜救绳是你和你的船员安全离开大楼的生命线,买一条好的搜救绳。9毫米的kevlar绳索,可承受950度的高温,搜救线还可由数百磅重的消防员拉动。你可以现在就把钱花掉,也可以花得更多去办几场葬礼。在你的生命线上保持廉价就像在你的空气包上保持廉价一样,为什么不直接用一个塑料瓶来呼吸呢?抱歉,兄弟,我当了16年消防队员,参加了太多葬礼了。在那里要安全,要像你的生命都依赖于它一样训练,因为它确实是!!!!
肯雅纳尔说:2008年初,我用200英尺长的“救生”线代替了放在卡车上的“绳索袋”。我研究了一下绳子,决定买一个像纽约消防局(FDNY)使用的包。因为绳子很有可能会被破坏,所以我选择从当地的五金店购买实用绳,它有红绿相间的线。这条实用绳的成本不到10美元。我买了两袋,每袋100英尺。使用实用绳的另一个原因是200英尺的绳结可以放进袋子里。我的一个同事也买了同样的绳子袋,但使用市面上的搜索绳只能进入袋子150英尺。我们的攻击线也有200英尺长所以我可以像软管一样深入大楼。因为打结会缩短你的“生存”绳,所以我每25英尺打结一次,而不是像一些人建议的每10英尺打结一次。我有一个结,每25英尺,所以在50英尺,有两个节,间隔3英寸。 I also put a directional knot 12 inches away from the distance knots. The ropes are of course knotted together at 100 feet. And of course at 100 feet are 4 knots and a directional knot. The end of the rope is tied in the bottom of the bag to prevent losing the rope. On the end that remains at the entrance I have a loop with a quick snap and also a commercially available door prop. I mentioned the green and red colors in the rope. I designed the system so you can look at it and move toward the green to safety. Red is toward the hazard.
请记住,这一行仅用于指导,因此它需要是轻量级的和功能性的。这不是用来做逃生绳的。
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