2022 - 01 - 14 t18:28:36z https://community.fireengineering.com/group/flashoverstories/forum?feed=yes&xn_auth=no 标签:community.fireengineering.com, 2008 - 07 - 25:1219672:主题:68686 2008 - 07 - 25 - t13:21:12.182z 克里斯人 https://community.fireengineering.com/profile/ChrisPepler

令人悲伤的是，消防员做出了最终的牺牲，然后才提出建议，以确保类似的悲剧不会再次发生。这是一个典型的例子，说明了如果反应延迟，以及三名消防人员的加入，会发生什么。这里有很多因素在起作用，但你只能想，如果这些建议在事件发生前得到实施，结果会是什么。也许第四架FF在引擎上可以启动一个…

令人悲伤的是，消防员做出了最终的牺牲，然后才提出建议，以确保类似的悲剧不会再次发生。这是一个典型的例子，说明了如果反应延迟，以及三名消防人员的加入，会发生什么。这里有很多因素在起作用，但你只能想，如果这些建议在事件发生前得到实施，结果会是什么。也许在引擎上的第四个FF可以对火发起攻击。只要足够冷却“盒子”，让FF有足够的时间搜索。如果机组人员早到4分钟会发生什么?我们的消防部门领导需要使用这样的报告作为弹药来捍卫我们的职业。这是一个很好的工具，我们都可以用它来教育我们的民选官员，让他们了解我们的公民和消防员可能遇到的火灾风险。

2007年7月21日San Pablo房屋火灾中两名消防员和两名平民死亡
本报告包含了调查组的调查结果和建议，旨在纠正已发现的缺陷，推动消防区向前发展。小组认识到并尊重机组人员遭遇了一次具有挑战性的事件，并报道了一次救援行动。 In identifying and reporting findings and recommendations, the Team’s intent is not to place blame or point fingers at personnel who made split-second decisions while attempting to aggressively stabilize the incident and rescue the trapped occupants. We ask every person who reads this Report to have the same degree of respect, appreciation, and consideration for all of the personnel who responded to this incident. It is our hope that by sharing this report and the important lessons learned with other firefighters and the fire service community, it will help prevent a similar tragedy from occurring. 标签:community.fireengineering.com, 2008 - 03 - 25:1219672:主题:17601 2008 - 03 - 25 - t11:33:43.245z 克里斯人 https://community.fireengineering.com/profile/ChrisPepler

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有人在flashhover中幸存吗?有些人活着不是为了讲述他们的经历。如果你经历过或所在的部门有人遭遇过闪络，请与团队分享这些经验和知识。分享“战争故事”通常是很困难的，因为我们是一群卑微的个体。不要害怕和大家分享你的故事

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有人在flashhover中幸存吗?有些人活着不是为了讲述他们的经历。如果你经历过或所在的部门有人遭遇过闪络，请与团队分享这些经验和知识。分享“战争故事”通常是很困难的，因为我们是一群卑微的个体。不要害怕分享你的故事，让所有人受益 标签:community.fireengineering.com, 2008 - 03 - 18:1219672:主题:12895 2008 - 03 - 18 - t00:03:02.482z 克里斯人 https://community.fireengineering.com/profile/ChrisPepler

美国许多部门没有必要的人员来安全处理火灾。有一个卡车公司来通风是一种奢侈。人们的心态似乎是，没有卡车，火也会熄灭。为什么这是可以接受的?

美国许多部门没有必要的人员来安全处理火灾。有一个卡车公司来通风是一种奢侈。人们的心态似乎是，没有卡车，火也会熄灭。为什么这是可以接受的? 标签:community.fireengineering.com, 2008 - 03 - 17:1219672:主题:12852 2008 - 03 - 17 - t22:48:18.381z 克里斯人 https://community.fireengineering.com/profile/ChrisPepler

为什么我们今天在火灾中受伤和死亡的消防员比30年前更多?

为什么我们今天在火灾中受伤和死亡的消防员比30年前更多?