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迈克尔·威尔伯
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迈克尔·威尔伯的页面

配置信息

住在:
纽约州奥蒂斯维尔惠特洛克路121号10963
部门:
是n Y。
标题/等级:
Lt
公职年资:
27年
组织结构:
消防部门支付
你所在部门的首要问题:
预算
专业资格:
中小型企业紧急车辆操作,设备规格和云梯培训
您提供培训的主题:
设备规格
紧急车辆驾驶人训练
云梯和塔梯的操作和安置
专长领域:
中小型企业紧急车辆操作,设备规格和云梯培训
生物:
生物
迈克尔·威尔伯
怀特洛克路121号
奥蒂斯维尔,纽约10963
845-386-5057


迈克·威尔伯(Mike Wilbur)已经成为一名志愿消防员超过34年,并在纽约市消防局(New York City Fire Department)担任职业消防员27年。在纽约市消防部门,麦克被分配到第56梯公司工作了15年,8年是一名设备操作员,1995年晋升为中尉,目前被分配到布朗克斯区第27梯公司。威尔伯中尉也服务于纽约消防局设备采购委员会,并给予纽约州消防局司机学校国家认证。
麦克也是《消防站杂志》和《消防器材杂志》的特约编辑。他还在IFSTA仪器操作员和航空操作员手册验证委员会任职。迈克曾在美国消防管理局委员会的安全操作消防油罐车和紧急车辆安全倡议。
威尔伯中尉是全国公认的紧急车辆操作,设备安置和采购。欲了解更多信息,请访问
网站:
http://www.emergencyvehicleresponse.com

评论墙(34条评论)

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2013年10月15日上午11:40,老虎Schmittendorf说……

迈克-这是我制作的海报,Jim Guy和Tony Correia之间的交流。

让我知道你的想法。

保持安全。经常训练。

2013年10月11日12点23分,詹姆斯·h·盖伊说……

谢谢你,迈克,这是个好消息。

2013年10月10日下午6:20,詹姆斯·h·盖伊说……

刚刚和Tony Correia在facebook上交流了一下关于设备安全带的事情,我知道你正在和NIOSH研究这个重要的问题。我关心的不是消防员应该接受任何事情,除了完全遵守他们的使用,而是在某些条件下,如果不是不可能的话,系紧安全带是极其困难的。特别是,设计了四个船员座位并排,使简单地找到空间坐足够困难。仪器驾驶室顶部安装泵面板是这个问题最普遍的地方。委员会想要这一切,一个顶部安装的封闭泵面板和4个骑位置的船员。回到侧面安装的泵面板不被认为是一个选择,尽管这样的安排会腾出驾驶室空间用于功能性/安全座椅。为了增加安全带的使用功能,制造商可能会要求每个机组人员至少有一立方英寸的尺寸,您对此有何看法?

2012年5月23日下午5点49分帕特里克•威廉姆斯说……

感谢您上周与Long Branch FD进行的富有启发性和挑战性的课程。我知道我们得到了很多有用的指导,这将有利于我们的司机培训项目。我很快就会把你驾驶我们1976年老款CF Mack的照片和视频发到网上。

2012年1月28日凌晨4点41分,Jon分支说……

非常感谢你的t恤!我想让你知道,我带着尊敬和自豪的心情戴着它。希望不久能再见到你,但在那之前请多保重,并请代我向你的妻子问好....乔恩·布兰奇中尉,关岛消防局

2011年3月10日早上6:59,Jon分支说……

威尔伯少尉,我和我妻子和你一起吃晚餐,聊得很开心。我们期待着你和你的夫人返回关岛。下次我们烧烤的时候!!Jon GFD分支。

2010年5月8日上午10:53,迈克尔·Bricault (ret)说……
迈克,我有几个培训研讨会即将举行,我希望你也能参加。一个是9月的威奇托,应该会很大,另外两个爱达荷州和爱荷华州还在筹备中。
2010年2月7日晚上11:59,托德·麦基说……
嗨,迈克!感谢您今天在哥伦比亚机场陪伴我们!这让等待变得很值得!托德·麦基HazMatohio
2009年9月25日下午12时13分杰夫施沃说……
谢谢迈克的友情,我一直期待着学习哥哥!

杰夫
2009年8月31日上午10时06分布莱恩Meroney说……
好吧,我猜你赢得了一个假期…哈哈…我大部分时间都在开车,扮演中尉的角色。还有很多东西要学。我发现自己现在对着火车头大喊,要它让开……事情的变化真有趣。

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