今天斯巴达汽车公司宣布它将获得经典的火这家总部位于佛罗里达州奥卡拉市的消防设备制造商。在此之前,Spartan刚刚公布了2010年第四季度净销售额为1.269亿美元,比2009年同期增长了31.4%。
“收购Classic Fire是对Spartan Motors战略意图的明确验证。我们的顶级增长战略包括三个要素:Spartan Motors, Inc. (SMI)首席执行官John Sztykiel表示:“通过企业联盟实现增长,这体现在我们与五十铃的新关系上,有机增长体现在最近推出的Spartan Force,以及通过收购来实现增长,这体现在我们收购Classic Fire上。”“这一举措表明,我们将继续致力于加强我们在应急响应行业的领导地位,这将在几周后变得更加明显联邦存款保险公司(印第安纳波利斯,IN)在今年最大的急诊室展览”,Sztykiel补充说。
斯巴达还说经典之火的特点是c作为目前Crimson Fire产品组合的补充产品,它比以往任何时候都能覆盖更多的细分市场、价格点、应用程序和客户需求。顺便说一句,Crimson最近宣布从芝加哥消防局订购了6个后置天线和11个水泵。
在他最后的专栏中消防设备及应急设备,Bob Barraclough预测,“我们将看到消防车制造商的数量减少(将出现类似于救护车行业的新公司合并)。”那么,这是否预示着一场大范围并购狂潮即将到来?也许吧,也许不是。
以Spartan为例,它在2010年取得了巨大的成功,随后又进行了一次收购,将其核心服务提升到一个关键的细分市场。Classic Fre的感觉也一样。“我们非常幸运地成为SMI组织的一部分,因为他们的声誉和对应急响应行业的承诺水平是无与伦比的,”经典火灾联合创始人Ron Ewers说。“我们(Classic Fire)团队中的所有人都期待着与SMI合作,共同发展业务和创新组合。”
这个行业的健康发展是显而易见的。尽管市政预算紧缩,各部门仍在购买设备。不同之处在于我们购买的器械类型不同。Paul Darley在他2011年3月的客座专栏中提到了器械采购商的几种购买趋势。所以,我们仍然在购买卡车,我们只是希望这些卡车能做更多的事情。
一定要看看三月号的消防设备及应急设备.你会体会到这个行业是多么健康。
克里斯Mc Loone
副主编
消防设备及应急设备
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更不用说,我们还处于许多部门更替周期的顶端。
此外,通过增加EMS,更多的电话也加快了更换速度,许多部门像我的部门正在从20年的更换计划改为10年的更换计划。
再加上有吸引力的购买租赁计划和零利率贷款,我可以明白为什么各部门都在购买设备。
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