船员的完整性

我需要找到解决方案和不同的观点，救援或卡车公司分裂其船员处理火场任务。

我是一个救援公司的船长，我们的工作人员从3到4人不等。我们，根据政策，承担或支持卡车公司的运营取决于我们何时到达现场。如果我们有4个人，我们分成两个人在团队内部和两个人在团队外部，这在我的领域是常见的做法，并不是这个博客的真正原因。然而当我们骑3人员为了一致性和连续性我们仍然分裂当我们第一次与警察和消防员由于内部操作作为一个2人团队,司机还作用于外部这已经引起了一些争议和激烈的讨论,因为司机是孤独。虽然我意识到独自操作有时并不是最理想的，但有理由执行一些任务，如确保公用设施安全、投掷梯子以确保第二出口安全、准备通风工具和设备。请注意，所有这些任务都将驱动程序排除在IDLH环境之外，并且具有非常短的操作时间框架。我绝不是在提倡人员在IDLH环境中单独操作。当下一辆卡车或救援公司到达时，司机和他们的外部团队会合。这种操作方式是否危及到我的人员，还是有效地利用资源，确保任务的生命安全和事故稳定及时地进行?