K-12:内舱vs外舱

我认为可以说美国几乎所有的卡车公司都有K-12，无论是Partner, Stihl，还是Husqvarna。没有专用卡车的部门经常在发动机上装载这些多功能锯。很明显，我们在小队和重型救援连中也能找到他们。

它们是一个很好的工具，如果你幸运的话，你至少有两个。关于这些锯子有很多可以讨论的，不仅仅是刀片的位置，还有刀片的类型。

至于锯片的位置，大多数锯片可以安装在板上(锯片在发动机前面)或板外(锯片在锯片的一边)。每一种都有其原因。

在木板上你通常会发现这些锯。当用于混凝土或通风时，这是安装叶片的理想位置。它提供了最稳定和最大限度地减少陀螺效应时，把锯的全部RPM。

如果你的锯子是用来强行进入，出板是选择的位置和最适合的任务。有了舷外刀片，你就可以更好地切割下拉杆上的马车螺栓，剃掉螺栓头和门皮之间的钢板上的下拉杆上的马车螺栓头。它还可以更好地切断铰链，如果通过锁失败或不是一个选项，可以切断榫栓，并允许刀片足够接近地面，从门下方切开门底部的插销。

下面你会看到一些k970在两种姿势下的照片。当取铰链或地板销时，要仔细观察两个位置的接近角度。也注意到你可以如何接近马车螺栓头剃掉他们旁边的钢板。

如果你只有一个锯子，你必须决定哪个配置最适合你的需要。你是更容易排气还是用它来强行进入?舷外K-12可以用来通风，所以要记住这一点。